来源:盖世汽车综合 编辑:张婷 发布时间:2018-12-21 09:30
全球领先的科技公司和高端轮胎制造商德国马牌轮胎近日宣布其首次使用无人驾驶汽车进行的全路况轮胎测试在位于美国德克萨斯州尤瓦尔迪县的测试场圆满完成。该项突破将有效减小轮胎测试中因外界因素而产生的误差,为德国马牌轮胎乘用车及轻卡车胎产品提供更精准的测试结果。
“在紧急情况下,轮胎的技术水平将直接决定汽车能否及时刹车。”大陆集团执行董事会成员兼轮胎事业群全球总裁Nikolai Setzer先生表示,“通过利用无人驾驶汽车进行轮胎测试,我们可以得到更准确和令人信服的测试结果,保证德国马牌轮胎产品的高端品质。”
德国马牌新款轮胎正装配于无人驾驶汽车上接受实地测试
新款轮胎必须接受实地测试
为了检测新款橡胶化合物和轮胎模型在砂石路等多路况中的性能表现,每一款新款轮胎在投产前必须接受实地测试。德国马牌轮胎测试部总裁Thomas Sych先生所领导的团队自2016年便不断深耕于此。“为了能有效分辨轮胎间最细微的差别,我们希望可实现自动化的轮胎测试,进而将测试流程形成标准化体系。”Sych先生补充道,“使用无人驾驶汽车测试轮胎,意味着测试过程能被精确复制。每一个轮胎都能在完全相同的环境下接受测试,从而确保测试结果将不受任何外界因素影响,而完全归因于轮胎本身。”
德国马牌轮胎测试部总裁Thomas Sych先生与其团队正在研发自动化轮胎测试模型车
此次所有测试用车均由卫星导航系统控制,并搭载大陆集团专为高速公路而设计的自动巡航系统及摄像头和雷达传感器。“轮胎测试质量的整体提升离不开与母公司旗下其他事业群的通力合作,接下来我们将着力于研发专为满足越野需求的摄像头和雷达系统,使汽车能对包括人和动物在内的各类意外闯入的目标物做出即时反应。” Sych先生表示,“如我们的研究项目‘大陆集团出行研究’(Continental Mobility Studies)中所言,信任对于未来出行至关重要。处在技术研发第一线的我们会担负起保障消费者出行安全的责任。”
近日大陆集团嘉定试验中心奠基仪式在嘉定工业区举行。该试验中心用于支持开发新一代的线控制动系统,可以更好地支持新能源汽车以及各个级别的自动驾驶功能开发。作为该项目的负责主体,大陆集团安全与动态控制事业群扎根嘉定发展近30年,一直专注于汽车主被动安全技术及系统解决方案的研发和生产,涵盖汽车底盘及安全电子产品、传感器、电子悬架系统、线控制动和液压制动系统相关业务。
2024-05-17 16:59 |经营动态|
据外媒报道,德国汽车零部件供应商大陆集团警告称,由于欧洲汽车市场疲软以及与汽车制造商的价格谈判,该公司的销售额和利润正在承压。大陆表示,第一季度该公司调整后的息税前利润率约为2%。根据彭博社的估计,这一数字不到分析师预期的一半。
2024-04-17 16:35 |经营动态|
4月4日,大陆集团(Continental)宣布将其功能性表面解决方案整合到一个紧凑的模型中,推出门板概念(Door Panel Concept),即一种由五个不同功能表面组成的门板形式。
2024-04-08 16:48 |技术路线|
据外媒报道,大陆集团首席财务官Katja Garcia Vila将不再续约,并计划离开这家她在近三十年前加入的汽车零部件供应商。大陆集团在3月11日表示,现年51岁的Garcia Vila于2021年12月成为该公司的首席财务官,她将继续留任,直到找到继任者,她目前的合同将于2024年12月到期。
2024-03-12 16:42 |人事变动|
大陆与Aurora合作完成全球首个可扩展自动驾驶卡车系统 将在2027年投入量产
当地时间1月6日,大陆与Aurora Innovation公司宣布已经实现了自动驾驶卡车大规模商业化的关键发展里程碑。两家公司已经最终确定了未来后备系统(fallback system)及L4自动驾驶系统Aurora Driver硬件的设计和架构,而且大陆计划于2027年开始量产。两家公司此前达成了业内首个合作,旨在大规模生产自动驾驶卡车系统,一年内,两家公司就敲定了最终的硬件设计。
2024-01-10 17:09 |合资合作|
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